“以用户为中心”几乎已经成为了所有企业的口头禅，每家企业也都希望与用户建立“亲密关系”，最终让用户为品牌发展新用户。
用户运营的概念最初来自于互联网企业，因为本身没有实体产品，以流量为导向的互联网企业必须通过大数据、内容营销、会员积分等手段让用户成为企业的拥趸，最终实现用户的裂变以及购买的转化。
新势力将这套体系导入汽车行业，大数据、品牌APP、小程序、企业微信等等数字化手段，让企业与用户之间的连接更加紧密，但这些是否真的能为企业带来切实有效的增量呢？
答案是否定的。事实上，我们看到的大多数传统车企所谓的用户运营，仅仅是复制新势力的做法，通过增加APP功能，提升服务的品质，而没有形成策划体系去经营与用户之间的“关系”。
这也是传统车企与新势力在用户运营上的区别所在。
前者是“服务用户”，就是当用户有需要的时候主动来找你，尽管服务品质有所提升，但本质上依然是品牌与用户的关系；而后者是“经营用户”，通过各种形式的策划将用户组织在一起，形成固定圈层，让用户感受自己的不可或缺、同时与品牌的“共同成长”，本质上已经是伙伴与盟友的关系。
不过随着传统车企转型步伐的加快，我们看到越来越多车企已经形成了自己的品牌圈层，比如长安汽车，在刚刚结束的2022长安汽车粉丝盛典上，就充分体现了与用户的伙伴关系。
据了解，此次粉丝盛典经过长达三个月的策划，从线上会议，线下研讨，大到粉丝盛典布局，用户品牌公布，小到文创产品投票等等所有的活动细节都由用户决定。
活动上，有用户自弹自唱、也有用户自制蛋糕，长安汽车还为闪耀合伙人、共创达人、闪耀KOC、超级推荐官、闪耀体验官及公益大使等数十人进行了颁奖。同时，长安汽车总裁王俊也在活动中发布了全新用户品牌“伙伴+”，并为用户带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值以及三大业务体系，重新定义品牌与用户的关系。
“伙伴+”品牌的发布，不仅是长安汽车用户战略的升级，也将成为指引传统车企品牌转型的榜样之作。
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第一个1000万辆时代
做对了什么？
长安汽车富有变革和创新意识是毋庸置疑的。
从最初在炮火年代从上海几经辗转到重庆，到和平年代果断转型至刚刚萌芽的中国汽车工业领域，生产出中国第一辆微型汽车；再到私家车需求膨胀时，果断“商转乘”，完成企业第二次“华丽转身”，长安汽车用行动证明了时代变革的意义。
2017年，新能源浪潮席卷神州大地，一波新势力裹挟着产业发展，用一页又一页充满未来意义的PPT颠覆着整个车市的秩序，再加上彼时的燃油车市场，以吉利、长城为首的民营汽车品牌步步紧逼，传统国有汽车品牌的地位受到威胁。
而长安汽车“第三次创业-创新创业计划”就是在这种情况下开启的。值得肯定的是，身处变革时代的长安汽车并没有像有些国企一样激进地豪赌电气化，而是坚持燃油主线，以“香格里拉”和“北斗天枢”两项计划强化新能源、智能化技术，同时对品牌形象加以重塑。
改革的成效是显著的，在中国汽车市场销量整体下滑的2020年，长安汽车实现逆势上扬。
我们看到的，是长安汽车凭借“生命动感”、“新科技智慧美学”设计理念、蓝鲸动力品牌成功开发了以CS系列、UNI系列为代表的中国品牌汽车；而在我们看不到的地方，长安汽车也一直在对服务体系进行革新。
事实上，早在2017年提出第三次创业-创新创业计划后，长安汽车就开始着力推动服务客户向经营客户转型，以直达客户、直击痛点为基础，深入洞察客户需求，以客户愉悦为价值核心，实现从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的三级进阶。
2019年，长安汽车正式发了“知音伙伴计划”，并做出“价格透明”、“交付准时”、“品质保障”、“响应迅速”、“服务专业”诚信服务五项承诺，倡导“客户触点全覆盖、客户诉求全管理、诉求管理全闭环”理念，优化互动管理流程，完善会员管理体系，对4S店渠道和服务提出了规范性的运营指导。
而作为长安汽车从服务客户到经营客户战略落地的具体体现，粉丝盛典更是记录着长安汽车用户理念的成长与蜕变。
2015年，第一届粉丝盛典主题为“就是长安Fan”,盛典还是以发布会形式为主，领导致辞、粉丝分享、嘉宾表演等传统项目；到2021年，主题已经变为“温暖每一个你”，以“晚会形式”召开，取消了领导致辞和嘉宾表演，粉丝变成主角，分享个人故事或是演唱主题曲，提升用户与品牌的共鸣。
到今年，虽然因防控只能线上举办，长安汽车还是收集了众多粉丝的意见，邀请数百位粉丝到场，对有突出贡献的粉丝进行颁奖，并且发布了全新的用户品牌“伙伴+”，未来与用户“共创共赢”。
7届粉丝盛典，层层递进，展现着长安汽车”以用户为中心“的服务理念的持续深入，也体现了长安汽车品牌温度。
从2017年发布第三次创新创业计划到今年提出创新创业５.０战略规划；从2019年发布“知音伙伴计划”到今年的“伙伴+”品牌，这既是长安汽车企业变革的过程，也是长安汽车与用户关系持续升温的过程。
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三大价值体系支撑
长安与用户携手共创未来
那么，长安汽车究竟要如何围绕“伙伴+品牌，实现品牌与用户的“共赢共创”呢？
长安汽车表示，未来将聚焦于“体验提升”与“价值创造”，从“伙伴”、“科技”两个方向，赋予用户更新的身份，不仅是伙伴，还提供平台，提升用户体验的同时，带来“新服务、新体验、新关系”三大核心价值。
顾名思义，新服务针对服务升级，提倡“以用户为中心，构建品牌生态”，以“新服务”核心价值为基础，长安汽车还提出了“伙伴+无界服务”业务，全面聚焦用户用车全生命周期，精准提供标准化+差异化的贴心服务，分别悠行守护、悠行智创、悠行连接三部分。
其中，悠行守护包括诚信服务五大承诺和安全守护两方面；悠行智创则可提供5G远程服务及智能维保；悠行连接将带来车辆异常主动提醒，同时还有“超级星期三”和“聚惠星期五”为用户提供售后维保及限时优惠等等活动。
而新体验则更强调“以用户为导向，驱动品牌价值”，提倡倾听用户心声，以开展共创和用户活动的形式提升用户对品牌的参与感。基于新体验衍生的“伙伴+智行体验”旨在重构新产品开发模式，通过趣享关怀、趣享空间、趣享盛会三大业务为用户用车、出行提供智慧体验。
比如，长安汽车每月21日举办的UNI星球日就是“趣享关怀”的案例之一，主要目的是通过开展用户活动强化固定记忆。星火计划则通过外出给客户送礼品的关怀方式，拉近用户距离，同时结合“合伙人计划”，培育种子客户，发展全民合伙人促进转介绍。同时，安享无忧计划则将利用终端网络触达全网客户，全国终端“统一支持、统一指引、统一标准”开展线下关怀活动，促进用户进站，强化用户体验，维系用户口碑。
趣享空间更多是通过圈层运营加深品牌与用户之前的联系，并形成固定的品牌IP，目前长安汽车已经运营了包括“UNI Glamping”、“U行者”IP ,前者通过Glamping露营场景，辅以多地形道路试驾、户外露营课堂、特色活动体验、野营互动、美景打卡等活动形式，传达品牌精神；后者则以自驾游为核心，为用户提供试驾路线，在旅途中感受多元文化；此外还有openday、freeday、superday等等节日加深品牌印象。
相较而言，新关系对用户来说最有价值感，因为它主张“为用户代言，彰显品牌人设”，能够实实在在为用户提供价值感。以新关系为基础，长安汽车推行了“伙伴+益路同行”业务，并且打造用户活动，共创公益、盈利平台。
其中，“熠星一益”主攻公益，通过打造用户互助平台与公益机构合作，每季度组织不同主题的公益活动，用户可以参与活动，也可以自发组织活动，实现个人价值的提升。而熠星闪耀则可以为用户带来真实的效益，比如城市合伙人计划，通过邀请用户参与产品共创成为合作人，可以享受产品销售利润分红。
正如本届粉丝盛典新闻稿中所说，“在这万物互联的时代，随着长安汽车对用户极致体验的日益重视，相信将有更多志同道合的粉丝加入到长安汽车的大家庭中，共创共享共闪耀！”服务升级能够进一步吸引用户，而“伙伴+”用户品牌的诞生，不光能吸引用户，而是要让用户成为品牌的一份子，自发为品牌宣传。
结语
走过160周年，长安汽车的成长有目共睹，从产销为0到累计突破2320万辆，长安汽车可以说是行业内屈指可数，既有规模又有效益的中国汽车品牌。这背后不仅源于技术、产品的升级和创新，也是用户对品牌认同感的提升。
在体系实力不断强化的背景下，“伙伴+”品牌的发布，无疑将充分发挥长安汽车近2000万用户基盘，为品牌创新升级再添燎原之火。走过160周年，长安汽车以革命精神为品牌建设铸就了钢筋铁骨。
我们也有理由相信，以160周年为新起点，凭借对技术、对用户、对品牌发展的系统规划，长安汽车必定能代表中国车企屹立在全球汽车舞台的潮头。
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